27 Novembre 2021
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Quanto venivano pagati i lavoratori del Canale di Panama?

Oggi nella storia del lavoro: Il Canale di Panama, costruito da 75.000 persone, apre

Il 15 agosto 1914, il Canale di Panama fu ufficialmente aperto, dopo 32 anni di costruzione e circa 28.000 morti tra i lavoratori.

Il canale di 51 miglia, una meraviglia dell’ingegneria e della costruzione, collega gli oceani Atlantico e Pacifico. Divenne un’importante risorsa strategica ed economica per gli Stati Uniti, e rivoluzionò i modelli di navigazione mondiale. Ha eliminato la necessità per le navi di percorrere la lunga e pericolosa rotta intorno a Capo Horn, sulla punta meridionale del Sud America. Il canale fa risparmiare circa 7.800 miglia in un viaggio via mare da New York a San Francisco.

Più di 75.000 uomini e donne hanno lavorato al canale in totale. Al culmine della costruzione, c’erano 40.000 lavoratori che lavoravano lì. Una delle più grandi sfide era il taglio attraverso le rocce del Continental Divide. Seimila uomini lavorarono nel taglio, facendo buchi e mettendo 60.000.000 di libbre di dinamite per rompere la roccia.

Il canale era originariamente un progetto francese, e Panama era originariamente parte della Colombia. La costruzione iniziò il 1° gennaio 1882. Nel 1888 la forza lavoro contava circa 20.000 persone, nove decimi dei quali lavoratori afro-caraibici provenienti dalle Indie occidentali. C’erano anche ingegneri francesi e altri. Le difficoltà di costruzione erano enormi. Ma il problema più serio erano le malattie tropicali, in particolare la malaria e la febbre gialla. Il numero di morti tra il 1881 e il 1889 fu stimato in oltre 22.000.

Gli Stati Uniti ottennero il controllo del progetto nel 1904 sotto il presidente Theodore Roosevelt, dopo che una rivolta promossa dagli Stati Uniti in Colombia portò alla creazione di Panama come paese separato. Altri lavoratori furono reclutati dalle Indie Occidentali, dall’Italia e dalla Spagna, oltre che dagli Stati Uniti. Secondo i registri ospedalieri, 5.609 lavoratori morirono per malattie e incidenti durante l’era della costruzione statunitense.

Gli Stati Uniti hanno finalmente consegnato il controllo del canale a Panama il 31 dicembre 1999.

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Speciale di People's World

Il Mondo del Popolo è una voce per il cambiamento progressivo e il socialismo negli Stati Uniti. Fornisce notizie e analisi di, da e per il movimento operaio e democratico ai nostri lettori in tutto il paese e nel mondo. Il Mondo del Popolo rintraccia il suo lignaggio nel Daily Worker fondato da comunisti, socialisti, membri del sindacato e altri attivisti a Chicago nel 1924.

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Con cosa venivano pagati i lavoratori del Canale di Panama?

Quelli del Silver Roll, i lavoratori non qualificati, erano pagati in balboas, o argento locale panamense. I lavoratori delle Indie Occidentali, abbondanti in numero e desiderosi di lavorare, potevano essere pagati 10 centesimi all’ora – la metà del salario di un lavoratore europeo o bianco degli Stati Uniti.

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Quanto venivano pagati i lavoratori non qualificati con il Canale di Panama?

Inoltre, si richiedeva che l’impiegato fosse pagato nella valuta del suo paese natale. Tecnici e capisquadra o altre classi di lavoratori qualificati erano pagati in oro. Gli operai o altre classi di lavoratori non qualificati erano pagati in argento.

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Panama ha pagato gli Stati Uniti per il canale?

Nel 1903, Panama dichiarò la sua indipendenza dalla Colombia in una rivoluzione sostenuta dagli Stati Uniti e gli Stati Uniti e Panama firmarono il trattato Hay-Bunau-Varilla, in cui gli Stati Uniti accettarono di pagare a Panama 10 milioni di dollari per l’affitto perpetuo della terra per il canale, più 250.000 dollari all’anno di affitto.

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Cosa pagò Roosevelt per il Canale di Panama?

Teddy Roosevelt e il Canale di Panama In seguito alle delibere della Commissione del Canale Istmico degli Stati Uniti e ad una spinta del presidente Theodore Roosevelt, gli Stati Uniti acquistarono i beni francesi nella zona del canale per 40 milioni di dollari nel 1902.

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Chi possiede ora il Canale di Panama?

Commissione del Canale Istmico
Governo di Panama
Canale di Panama/Proprietari

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Chi ha venduto il Canale di Panama alla Cina?

Inoltre, nel 2018, un consorzio cinese guidato da CHEC e CCCC ha annunciato di essersi aggiudicato un contratto da 1,4 miliardi di dollari per il quarto ponte del Canale, che l’allora presidente Varela ha definito “il quinto progetto più importante nella storia del paese”. Più recentemente, China Construction Americas ha terminato l’Amador Convention …

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Chi ha pagato l’espansione del Canale di Panama?

Per molti versi il Canale di Panama è unico: Il suo mega rifacimento da 5,5 miliardi di dollari è stato finanziato dalle entrate dei pedaggi, insieme a un pacchetto di finanziamenti delle banche di sviluppo, tra cui la International Finance Corporation.

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Quanti soldi hanno fatto gli Stati Uniti con il Canale di Panama?

Quasi 2,7 miliardi di dollari USA sono stati i ricavi dei pedaggi generati dal Canale di Panama durante l’anno fiscale 2020 (che va da ottobre 2019 a settembre 2020).

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Quanto paga una nave per passare attraverso il Canale di Panama?

Le piccole navi di meno di 50 piedi di lunghezza pagano 880 dollari per il transito. Quelle da 50-80 pagano 1.300 dollari. Quelle da 80 a 100 piedi pagano 2.200 dollari. Al di sopra sono 3.200 dollari.

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Quanti operai hanno lavorato al Canale di Panama?

Quanti dipendenti c’erano durante la costruzione del Canale di Panama? Tra il 1904 e il 1913, un totale di 56.307 persone furono impiegate durante la costruzione del Canale di Panama; 11.873 erano europei; 31.071 erano delle Indie Occidentali; 11.000 erano degli Stati Uniti; e c’erano 69 non classificati.

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Quanti giorni di riposo avevano i lavoratori del Canale di Panama?

Questa galleria fotografica offre uno sguardo alla vita quotidiana delle persone che vivevano e lavoravano al canale dal 1904 al 1914. Gli operai lavorano di domenica allo scivolo Cucaracha. Lavorando sei giorni alla settimana, la maggior parte degli uomini aveva la domenica libera. Gli ingegneri hanno progettato il flusso di lavoro sul canale per non fermarsi mai.

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Chi ha pagato per costruire il canale di Panama?

Il Canale di Panama è costato agli americani circa 375.000.000 di dollari, compresi i 10.000.000 di dollari pagati a Panama e i 40.000.000 di dollari pagati alla compagnia francese. Fu il progetto di costruzione più costoso nella storia degli Stati Uniti fino a quel momento.

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Chi possiede il Canale di Panama oggi?

Commissione del Canale Istmico
Governo di Panama
Canale di Panama/Proprietari

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