1 Dicembre 2021
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Quali stati hanno leggi sul casco?

Nella maggior parte degli stati, è legale guidare una moto senza casco finché hai almeno 21 anni.

Solo 18 stati e il Distretto di Columbia hanno leggi universali sul casco da moto che richiedono a tutti i motociclisti di indossare il casco.

La maggior parte di questi stati richiedono che i piloti indossino caschi approvati dal DOT, che possono variare ampiamente in termini di costo e qualità.

Indossare un casco durante la guida non ha un impatto diretto sui vostri tassi di assicurazione moto, ma i caschi riducono la gravità delle lesioni e possono salvare un motociclista dal dover presentare reclami che gli costeranno di più in seguito.

  • Leggi statali sul casco da moto
  • Cosa cercare quando si acquista un casco da moto
  • Quanto costa un casco da moto?
  • Quando è necessario sostituire un casco da moto?
  • L’impatto dell’uso del casco sulle tariffe dell’assicurazione moto

Leggi sui caschi moto per stato

In tre stati, i caschi da moto sono completamente facoltativi. Ventinove stati richiedono ai motociclisti più giovani di indossare un casco, con limiti di età variabili. Diciotto stati e il Distretto di Columbia hanno leggi universali sui caschi da moto che richiedono il casco per tutti i motociclisti indipendentemente dall’età. Le stesse leggi si applicano spesso anche ad altri veicoli a due ruote, come i ciclomotori e gli scooter.

Fonte: Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale, Highway Loss Data Institute

Gli Stati con leggi universali sul casco potrebbero avere costi più bassi per i sinistri medici, il che può ridurre i costi assicurativi, ma questo risparmio ha probabilmente un impatto minimo o nullo sui motociclisti. I motociclisti in genere non scelgono lo stato in cui vivere in base a dove possono risparmiare sull’assicurazione moto. Qualsiasi risparmio esista è un bel vantaggio per coloro che vivono in uno stato con leggi universali sul casco.

Non importa quanto sicuro o esperto sia un motociclista, la realtà è che la metà di tutte le morti in moto coinvolgono solo una moto e nessun altro veicolo.

La maggior parte delle polizze assicurative per moto hanno una copertura accessoria opzionale, che copre il costo di un casco. Questa copertura opzionale è sicuramente da prendere in considerazione, dal momento che i caschi e gli altri attrezzi da moto possono costare centinaia di dollari.

Cosa cercare quando si acquista un casco da moto

Negli stati in cui è richiesto un casco da moto per guidare legalmente, la legge spesso afferma che il casco deve essere approvato dal DOTil che significa che è conforme agli standard del Dipartimento dei Trasporti. Ci sono sia caschi da moto integrali che semifacciali che soddisfano gli standard DOT, ma i caschi integrali offrono una protezione superiore negli incidenti gravi.

DOT, Snell e ECE 22.05 sono tre degli standard più comuni nella costruzione di caschi da moto, ognuno con le proprie regole per l’assorbimento di energia, resistenza alla penetrazione e ritenzione.

Caschi moto non DOT può ancora proteggervi, ma avreste bisogno di controllare i regolamenti del vostro stato per determinare se sareste in grado di guidare legalmente quando ne indossate uno. Inoltre, molti stati richiedono anche di indossare protezione per gli occhi mentre sei sulla strada.

Se sei preoccupato di trovare l’ingranaggio più sicuro da indossare durante la guida, si può prendere in considerazione di trovare un casco che è anche approvato da Snell. Snell-approvato caschi moto tendono a costare di più di quelli che sono solo DOT-approvato, ma questo è perché Snell implementa standard più rigorosi rispetto al DOT.

Si consiglia inoltre di evitare di comprare caschi usatiperché può essere difficile sapere quanta usura ha già visto un casco usato. I caschi nuovi di zecca costano di più, ma la differenza è molto meno di quello che si può risparmiare in costi medici per le lesioni alla testa.

Avere un casco che si adatta adeguatamente può essere importante quanto la qualità del casco. Un casco dovrebbe adattarsi comodamente intorno a tutta la testa. Dato che ogni stile e marca di caschi può avere delle stranezze di taglia, ti consigliamo di provarne alcuni di persona prima di comprare online.

Quanto costa un casco da moto?

Il costo di un casco da moto varia significativamente in base al tuo stile preferito, agli standard di sicurezza che soddisfa e se vuoi delle caratteristiche aggiuntive, come gli altoparlanti bluetooth.

Per un casco da moto nuovo standard approvato dal DOT, il costo inizia in genere intorno ai 125 dollari. Tuttavia, un casco che è anche approvato da Snell ha la gestione dell’energia MIPS – per distribuire l’impatto in caso di caduta – e caratteristiche aggiuntive, come gli altoparlanti, può facilmente costare intorno ai 500 dollari.

Quando è necessario sostituire un casco da moto?

Come le moto, anche i caschi richiedono una certa manutenzione per mantenere la loro efficacia.

La Snell Memorial Foundation, che ha studiato i caschi per moto e altri veicoli dal 1957, raccomanda che i caschi siano sostituiti ogni cinque anni, non solo dopo un incidente.

Colle, resine e altri materiali usati per fare i caschi possono deteriorarsi, aiutati dall’esposizione agli oli naturali dei capelli e ai cosmetici. Mentre gocce di pochi metri non dovrebbero di solito rovinare i caschi da moto, sono tecnicamente oggetti monouso che devono essere sostituiti dopo un incidente o un altro trauma significativo.

Un esempio che Snell elenca è quando un casco cade dal retro di una moto in movimento. Un tale impatto potrebbe compromettere l’integrità del casco e darti una buona ragione per averne uno nuovo.

L’impatto dell’uso del casco sui tassi di assicurazione della moto

Le vostre abitudini in fatto di caschi non incidono sui vostri tassi di assicurazione moto. Quando richiedete un preventivo di assicurazione moto online, le compagnie non vi chiederanno se possedete o indossate un casco. Il fatto che un motociclista indossi o meno un casco dipende dal motociclista stesso. Anche negli stati che richiedono a tutti i motociclisti di indossare il casco, gli assicuratori non possono controllare quali assicurati si proteggono con un casco.

Scegliere di indossare un casco non ridurrà direttamente il vostro tasso di assicurazione moto, ma può impedire che i vostri premi futuri aumentino, prevenendo le richieste di risarcimento legate alle lesioni. Le compagnie di assicurazione moto considerano l’ampia gravità, la frequenza e le perdite totali relative a certi sinistri, e gli stati con leggi sul casco – e con più indossatori – hanno tassi relativamente più bassi.

Come indossare un casco può farvi risparmiare sull’assicurazione moto

Indossare un casco non ridurrà direttamente il costo dei vostri premi di assicurazione moto, ma potrebbe evitare che il vostro premio aumenti. Indossare un casco può ridurre la gravità di una richiesta di risarcimento per l’assicurazione moto relativa alle cure mediche o addirittura evitare del tutto una richiesta di risarcimento.

I motociclisti devono acquistare l’assicurazione per la moto ogni anno, quindi se avete presentato un reclamo, è possibile che il vostro premio salga. L’ammontare dell’aumento può dipendere dalla frequenza e dalla gravità delle richieste di risarcimento.

Un casco non proteggerà la vostra moto dal furto o dalla caduta di alberi, ma può ridurre l’entità delle vostre ferite e delle spese mediche. Questo a sua volta può ridurre quanto gli assicuratori di moto aumentano le vostre tariffe al rinnovo.

Perché il pool di motociclisti che indossano il casco è importante

L’uso del casco su una popolazione di motociclisti in tutto lo stato ha sicuramente un impatto sulle tariffe dell’assicurazione moto. Nel 2012, il Michigan è passato dall’avere una legge universale sul casco a richiedere il casco solo per i motociclisti di età pari o inferiore ai 20 anni. In seguito a questo cambiamento, la gravità delle richieste di risarcimento per i motociclisti in Michigan è aumentata del 22%, secondo uno studio dell’Istituto di Assicurazione per la Sicurezza Stradale (IIHS) Highway Loss Data Institute.

Indipendentemente dalla causa, un aumento del costo dei sinistri per qualsiasi copertura all’interno di qualsiasi linea di assicurazione spesso porta i vettori ad aumentare i loro prezzi. Questo è particolarmente vero per l’assicurazione moto, e perdite più elevate a causa di un cambiamento nella legge possono chiaramente influenzare un ambiente di rischio.

Nota editoriale: Il contenuto di questo articolo si basa solo sulle opinioni e raccomandazioni dell’autore. Non è stato presentato in anteprima, commissionato o approvato in altro modo da nessuno dei nostri partner della rete.

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